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《事故车伤损程度等级》团体标准评审会在北京隆重召开《事故车伤损程度等级》团体标准评审会在北京隆重召开
编者按：《事故车伤损程度等级》团体标准的出台，填补了我国事故车长期以来没有事故等级划分的空白。它标志着我国汽车流通领域在机动车鉴定评估中向规范化、标准化迈出关键一步。该标准通过事故车伤损分级定义与评估方法，将有效降低二手车交易中的信息不对称、错判误判的矛盾，为消费者提供可信赖的车辆状况评估依据。在司法鉴定领域，将减少因鉴定结论分歧导致的司法资源浪费，提升裁决效率与公信力。对于行业自身而言，标准的实施将加速自然淘汰重大事故车，促进不规范的小型鉴定机构规范化，推动行业资源向具备技术实力与合规能力的头部企业集中，形成“良币驱逐劣币”的市场格局。消费者可依据统一标准评估车辆价值，二手车电商平台也能建立标准化的车辆信息展示体系，推动交易流程透明化。 2026年2月6日，北京市机动车鉴定评估行业协会在北京市朝阳区金苑大厦隆重召开《事故车伤损程度等级》团体标准评审会。本次会议由北京市商务局、人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心、北京钢铁研究院担任指导单位，参与评审单位的有北京晶实机动车鉴定评估有限公司、海南旧机动车鉴定评估中心、本次会议有来自上海友舜二手车鉴定评估有限公司、估估顺科技北京有限公司、连云港苏联旧机动车有限公司、合肥市鑫源机动车鉴定评估有限公司、山西易车度机动车鉴定评估有限公司、内蒙古麦奇古麦奇机动车鉴定评估有限公司、重庆中恒机动车鉴定评估有限公司、高安市百科车博机动车鉴定评估有限公司、中鉴至诚机动车鉴定评估（郑州）有限公司、中国钢铁研究院相关技术机构、上海曹杨职校、广州公用事业技师学院等二十余家参加。 本次会议由上海宝山车洋职业技术培训学校的于春光老师主持。首先由北京市机动车鉴定评估行业协会聂会长致欢迎辞。接下来北京市商务局与人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心的两位领导，就《事故车伤损程度等级》标准的制定与实施分别发表了指导性意见。北京市商务局曹民同志从加速汽车流通快速发展的国家政策层面，推动行业监管与市场发展角度，强调了标准对二手车流通的促进作用；并对《事故车伤损程度等级》标准给予高度评价，并对标准在规范交易秩序、保障消费者权益方面给予了“深切厚望”。人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心陆召亮同志则聚焦鉴定人员能力建设，提出以标准为核心的职业技能评价体系构建方向。两项指导意见共同为标准落地提供了政策依据与实施路径，体现了政府对机动车鉴定评估行业的标准化发展的高度重视。 主持人通过现场诵读人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心陆朝亮同志的发言信的形式传达了领导的思想，信中明确《事故车伤损程度等级》标准对职业技能鉴定领域具有重要指导意义。该标准将为机动车鉴定评估人员的技能等级评价提供统一技术依据，有助于提升行业从业人员的专业能力与服务水平。发言信同时强调，鉴定人员需严格依据标准开展实操工作，职业技能鉴定中心将结合标准内容更新培训课程与考核大纲，推动行业人才队伍向专业化、标准化方向发展。 中国钢铁研究院钟振前教授热情致辞，表示将一如既往的继续支持协会和鉴定评估企业的发展，将更加深入的投入到标准的维护和升级工作中，深入开展相关的课题研究及数据收集处理，协助我们行业不断的完善《事故车伤损程度等级》体系建设，积极参与《事故车伤损程度等级》团体标准的推广应用工作。特邀嘉宾中鉴鸿程(北京)检验认证有限公司肖振磊同志友情提示团标的地位以及团标未来会给大家带来的竞争优势和价值。尤其是在参与国际竞争时，必须要通过各种认证，参与团标编写企业认证时就会有成熟的标准支撑，提升了企业竞争力。 进入评审环节，聂会长介绍了《事故车伤损程度等级》的编写过程、背景和主要思路、方法、目的、和意义，接下来与会代表和专家对标准进行了逐条审议，在审议过程中各个专家积极发言，表达对标准条款的理解和意见，提出的建议经过全体斟酌现场及时修订。 最终《事故车伤损程度等级》在集体表决中，顺利圆满完成了评审工作。 |